Главная » 2009 » Апрель » 13 » Ну сколько можно пить за рулем? Коварство разрешенных промилле »
Ну сколько можно пить за рулем? Коварство разрешенных промилле »
18:00
“МК” провел испытания нового алкометра для ГИБДД
Автор фото: Кирилл Искольдский
С 1 июля сотрудники ГИБДД выйдут на дороги с новым алкометром, точно определяющим содержание алкоголя в организме водителя. Ведь вступают в силу поправки к КОАПу. И, если доля алкоголя в организме равна или превышает 0,3 мг на литр крови или 0,15 мг на литр выдыхаемого воздуха, то садиться за руль запрещено. Зато если меньше — только в путь, гражданин водитель!
Корреспонденты “МК” решили испытать новый алкометр на себе.
В эксперименте участвовали: подполковник милиции Владимир Семин из УГИБДД Московской области и Алексей Новиков, представитель фирмы-поставщика прибора. В их присутствии наиболее сильные духом сотрудники редакции храбро согласились принять на грудь. А автор этих строк взял на себя тяжкое бремя наблюдателя.
Итак, Слава выпил 50 граммов водки, Игорь махнул “стольник” ее же, Таня употребила 150 граммов красного вина, Валентин — 300 граммов, Оля выпила бутылочку пива емкостью 0,33, а Ульяна — 0,5 л. Ожидая, пока напитки усвоятся их относительно молодыми организмами, мы с гостями обсуждали новшество. Алексей и Владимир, естественно, приборчик нахваливали.
— Всего инспекторам Московской области поставят 90 алкометров. Стоит каждый недешево — 42 тыс. рублей. Разработка американская, но произведено, как водится, в Китае. До того как прибор был принят, его целый год “обкатывали” сотрудники Ростехрегулирования и медики. Прибор уникален тем, что в него прямо на месте вводят данные водителя, инспектора, а также место и время проведения теста и номер машины. И он сразу же после выдоха выдает документ, в котором обозначается содержание алкоголя в организме. Алкометр может хранить в памяти до 2000 результатов анализов. Причем один “чек” остается у водителя, а другой прилагается к протоколу. Если водитель не согласен с показаниями, то он может отправиться в специализированное медучреждение и там пройти анализ еще раз.
В ГИБДД считают, что чудо-прибор позволит сэкономить время. Делов-то: дунул — и готово. И в него нельзя “залезть”, чтобы подправить показания. Раз в год сам тестер в обязательном порядке будет проходить поверку — на предмет собственной точности.
Вскоре созрел наш первый испытуемый. Валя, как вы помните, выпил 300 граммов вина. И прибор об этом сигнализирует — 0,125 мг на литр воздуха. То есть можно ехать. Следующей была Татьяна (150 г вина) — 0,172 мг. А вот Тане не повезло, ездить ей нельзя ни в коем случае. Зато Оле (пиво 0,33) можно садиться за руль — 0,137 мг. И даже Славе можно (50 граммов водки) — 0,091 мг. А вот Ульяна “приехала” (0,5 литра пива) — 0,207 мг. И далее — рекорд: Игорь “врезал” 100 граммов водки. Прошло 20 минут, а прибор показывает 0,078 мг. Вперед, Игорек!
Таким образом “отъездились” из нашей бригады только две девочки. Хотя и выпили-то сущую ерунду — пивка да винца чуток.
Правда, наши приглашенные специалисты предостерегли потенциальных пьющих водил от эйфории. Предупредили, что каждый человек уникален. У каждого свой процесс разложения этилового спирта в организме. А значит, надо это учитывать индивидуально.
На прощание эксперты предупредили: лучший способ успешно пройти тест на алкометре — вообще не пить за рулем.
Дмитрий Кафанов, ww.mk.ru
Коварство разрешенных промилле
В России впервые определена допустимая норма алкоголя
в крови С 1 июля на территории России вступают в силу новые поправки в Кодекс
об административных правонарушениях. Главным новшеством станет закон, которым
впервые в нашей стране вводятся нормы максимально допустимого содержания алкоголя
в крови водителей — 0,3 промилле (или 0,15 мг на литр выдыхаемого воздуха,
или 1,5 грамма алкоголя на человека средней комплекции). Однако, как утверждают
законодатели, речь идет не о разрешении пить за рулем, а о повышении эффективности
установления состояния опьянения. Вот только россияне могут воспринять эту
разрешенную норму с точностью до наоборот, поскольку многие тут же принялись
подсчитывать, сколько спиртного можно выпить, прежде чем сеть за руль — кружку
пива, бокал шампанского или стопку водки. Нужны ли нам такие законы? Сегодня
свое мнение высказывают…
Андрей ВОЛКОВ, директор наркологического диспансера:
— На мой взгляд, у нас однозначно должно быть запрещено употребление алкоголя
для тех, кто садится за руль. И ссылаться на Европу в данном случае весьма
некорректно. В России не развита культура пития. Если на Западе человек, выпив
50 граммов хорошего красного вина, может быть, и сядет за руль, то не сразу,
а по истечении времени. Наш человек, руководствуясь таким разрешением, «развернется»
по полной программе. Тем более если ситуация будет подогрета комментариями
на тему — разрешена кружка пива, бокал шампанского, рюмка водки. Но в этих
комментариях не пишут, какого именно пива. Есть пиво с содержанием 3,8 градуса,
а есть и 12. Опять же, что такое шампанское? Шампанское шампанскому рознь.
Его влияние на организм каждого человека сугубо индивидуально. Шампанское
— это вообще газированный алкогольный напиток. От газировки с градусом можно
«уйти» в прострацию, особенно в жару. По голове такой напиток «бьет творчески».
Нельзя такие вещи пропагандировать. Тот, кто переводит 0,3 промилле на кружку
пива или рюмку водки, поступает нехорошо. Наш человек все воспринимает буквально.
Разрешено — значит «замахнет» кружку пива и за руль. Эти 0,3 промилле не несут
никакой официальной нагрузки. Все подсчеты и переводы их в алкоголь — усредненные
показатели, которые не выявляют объективной картины. Опять же мне лично не
понятно, что такое 0,3 промилле и каким образом работники ГИБДД будут определять
содержание алкоголя в крови. Они кудато повезут водителя для того, чтобы
взять у него кровь на анализы? Или им придется кататься с собственной лабораторией.
Алкотестер тоже не панацея. Даже если ГИБДД и приобретет эти приборы в полном
комплекте, нужно понимать, что алкотестер — это анализ выдыхаемого воздуха.
Слишком «шаткая» планка.
Кира ВОЛКОВА, директор МТПП «Фармация»:
— Я согласна с законодателями и считаю, что подобные нормы необходимы. Не
думаю, что россияне воспримут это буквально: если разрешены 0,3 промилле содержания
алкоголя в крови, следовательно, каждый вправе сесть за руль пьяным. Вовсе
нет. Убеждена, что в большинстве своем люди у нас грамотные и ответственные,
они понимают, что нововведения были приняты с учетом международных норм. Насколько
я в курсе, эксперты не могут точно сказать, что означает 0,3 промилле алкоголя
в переводе на бокалы и рюмки для каждого рискнувшего выпить, перед тем как
сесть за руль, водителя. Для каждого это разное количество алкоголя. Безусловно,
лучше быть абсолютно трезвым за рулем. Ведь только в этом случае человек может
быть уверен, что в экстремальной ситуации на дороге он сделает все от него
зависящее, чтобы избежать аварии.
Игорь ПЕТУХОВ, директор ЗАО «Каписвтор»:
— Риск превратного понимания закона есть, таково мое субъективное мнение.
Честно говоря, лично я боюсь, что широкое рекламирование подобных разрешений
спровоцирует русского человека на пьянство за рулем, подвигнет на необдуманные
поступки. Объясню почему. Вспоминаю такой случай: когда я служил в армии,
а это было давно, начинались попытки игры в демократию. Командир части отвечал
на вопросы солдат. Был задан такой вопрос: «Почему в странах Варшавского договора
(а тогда еще был Варшавский договор, объединявший страны социалистического
лагеря, как вы помните) дневальным в той же ГДР разрешалось выпить кружку
пива «на тумбочке» (место дежурства по подразделению — авт.)?» На что командир
ответил: «Русский человек одной кружкой не ограничится, он будет пить до тех
пор, пока с этой тумбочки не грохнется». Русского человека спросишь, что такое
500 граммов, он не скажет полкилограмма, он скажет поллитра. Не настолько
благополучна у нас ситуация на дорогах, чтобы вводить разрешение на алкоголь
даже в малых дозах. Мы еще долго будем постигать науку культуры общества.
Я сам за рулем не первый десяток лет и вижу, насколько часто приходится придерживаться
правила трех «Д»: дай дураку дорогу. Едешь за рулем и заранее просчитываешь
все ходы, поскольку нет у нас пока понимания водительской культуры. Опять
же слишком много случаев, когда человек пьяным садится за руль. Недавно наблюдал
картину у одного из супермаркетов города. Стою, подъезжает машина, выходит
водитель, подходит: «Дай закурить». Отвечаю: «Я не курю». И вижу, в каком
состоянии водитель: едва живой, как говорят, чутьчуть поет, чутьчуть рисует.
И что? Сел за руль и укатил.
Николай МЕЛЬНИКОВ, депутат городской Думы:
— Убежден, норма быть должна и соответствующие законодательные акты принимать
нужно. Показатель 0,3 промилле, насколько мне известно, является средним от
аналогичных норм, ранее установленных в странах Европы. Для сравнения: в Швеции
допустимым уровнем содержания алкоголя в крови водителя являются 0,2 промилле,
в Бельгии, Германии, Швейцарии — 0,5 промилле, а во Франции этот показатель
составляет 0,8 промилле. Со временем, через поколение, мы придем к европейскому
пониманию таких норм. А вот наказывать за пьянку нужно. Однако система контроля
и наказаний должна быть прозрачной и понятной. Небольшое количество промилле
недолго наскрести. Бывает достаточно выпить не то, что пива, — кефира, кваса.
Действие градусов на человеческий организм очень индивидуально. У меня у родственника
нашли эти самые промилле в крови, хотя я знаю, перед тем как сесть за руль,
он пил только квас.
