Безопасность движения подразумевает под собой не только набор каких-то простых
правил, следуя которым можно с безопасностью для собственной жизни и здоровья
ездить по дорогам (такой упрощенный и эгоистический подход, к сожалению, свойственен
многим). Это — целая наука, которую интересуют важнейшие принципы отношений
людей — участников дорожного движения: водителей, пешеходов, пассажиров, которые
позволяют им эффективно взаимодействовать, не подвергая друг друга риску стать
участником или жертвой дорожного происшествия, предупреждая возникновение и
развитие возможных аварийных ситуаций с целью сохранения жизни и здоровья себя
и других людей, сбережения материальных ресурсов и других общественных' выгод.
Безопасность дорожного движения складывается из множества составляющих: личностных
и психологических качеств водителей, их профессиональных навыков управления
транспортными средствами, технического состояния автомобилей и дорог, состояния
дорожных средств: разметки, знаков и т. д., погодных условий, поведения других
участников дорожного движения и сложившихся отношений между ними и водителями.
Среди всего вышеперечисленного нет того, что в большей бы степени определяло
безопасность на дорогах: только вместе все эти факторы могут способствовать
улучшению дорожного «климата», снижению аварийности и повышению эффективности
движения автомобильного транспорта в целом.
Очень часто советы и рекомендации водителям по безопасному вождению автомобиля
сводятся к более или менее глубокому изучению техники так называемого высшего
водительского мастерства — сложных приемов управления транспортным средством,
применяемых в особых ситуациях и требующих от водителя исключительного умения
и наличия у него особых психологических и физических качеств.
С таким односторонним отношением к проблеме безопасности дорожного движения
трудно полностью и безоговорочно согласиться. Конечно, практические навыки управления
автомобилем являются безусловной составляющей безопасности, однако вождение
автомобиля не может сводиться к одному лишь искусному управлению транспортным
средством как к таковому. Водительский опыт не может и не должен измеряться
одним лишь умением быстро крутить руль, действовать педалями и рычагами. Безопасный
водитель — не тот, кто в совершенстве овладел техникой скоростного вождения,
управляемого заноса, лихо умеет крутить фигуры на льду или на мокрой дороге:
дорога не терпит легкомыслия, а техника управляемого заноса, относящаяся как
раз к разряду высшего водительского мастерства, хотя и бывает безусловно полезной
и в ряде случаев способна оказать просто неоценимую услугу, настоящий водитель-профессионал
никогда не будет доводить до такой ситуации, которая потребует от него применения
какого-либо из упомянутых выше приемов.
Глубокое убеждение автора этой книги — безопасное вождение должно быть доступно
всем, без учета водительского «стажа» и опыта, умения, личностных качеств. По
этой причине мы постараемся изложить на ее страницах то, что, по мнению автора,
является самым важным для современного водителя, желающего спокойствия на дорогах
- начиная от критического отношения к себе, собственным достоинствам и недостаткам,
и заканчивая взаимоотношениями с другими участниками дорожного движения.
Источник - Автомобильные новости
|
